Philippe Briand

Award Winning Naval Architect and Yacht Designer

Philippe werd geboren in La Rochelle, Frankrijk en nu is hij gevestigd in Londen. Briand ontwerpt al sinds zijn kindertijd boten. Hij is gedreven door een passie voor performance , terwijl zijn artistieke flair ervoor zorgt dat zijn ontwerpen er er ook mooi uitzien. Geïnspireerd door zijn vader, Michel, die Frankrijk vertegenwoordigde in de Dragon Class tijdens de Olympische Spelen van 1968, was Philippe al een ervaren zeiler toen hij op 16-jarige leeftijd zijn carrière als jachtontwerp begon met een IOR Quarter Ton-ontwerp. Op 18-jarige leeftijd liep hij stage bij de bekende Zweedse ontwerper Pelle Petterson. Hier deed hij een ​​onschatbare ervaring op met het ontwerpen van een America's Cup race machine.  Daarnaast leerde hij het ontwerpen van serieproductie zeiljachten,  Een nieuwe wereld ging voor hem open de wereld van, geavanceerde hydrodynamica, tanktests van rompen, computerondersteund ontwerpen en het gevaceerd produceren van jachten.
Hij richtte zijn eigen bedrijf op in 1978. In zijn carrière waren hoogtepunten onder meer het ontwerpen van winnende jachten in de halfton Cup 1978  en in 1984 de one ton Cup. Later ontwierp hij twee van de drie jachten in het zegevierende Franse Admiral’s Cup-team. In 1991 ontwierp hij het jacht voor het Franse en Zwitserse America's Cup-teams, terwijl hij ook steeds grotere serieproductie zeilboten ontwierp voor Bénéteau, Dynamique en CNB.
Zijn doorbraak in het ontwerpen  van super zeiljachten kwam in 1995 toen hij, na een ontwerpwedstrijd, werd uitgekozen om de baanbrekende en bekroonde 44,7 meter lange Mari Cha III en later Mari Cha IV te ontwerpen. Dit zijn moderne lichtgewichte krachtige cruiser racers.  Deze schepen waren de basis  voor zijn huidige succes in de wereld van zeilende superjachten. Het ontwerp van motorjachten was een natuurlijke ontwikkeling en werd tevens een passie. Hij maakt gebruik van zijn diepgaande kennis op het gebied van geavanceerde hydrodynamica. Dit levert efficiënte en elegante rompontwerpen op die passen in een tijdperk waarin overmatig brandstofverbruik als asociaal wordt beschouwd. Hij ontwierp onder meer de ‘Vitruvius’, van 50 en 55 meter Ttwee jachten van 80 en 50 meter zijn nog in aanbouw.
 
"bron Tekst vrij vertaald van lnktin"